终末的滇缅公路（论文）文/黄志忠 滇缅公路在中国抗日干戈和宇宙东谈主民反法西斯干戈中施展了特殊蹙迫的作用。一条长达1146公里(国内段959公里)的公路，8个月的时分全线意会，这是宇宙东谈主民战役史上的一个遗迹，亦然开采史、交通史的一个遗迹。那时的好意思国总统罗斯福得知滇缅公路修通明，特命驻华大使詹森赶赴滇缅公路试验，詹森实地试验后，热爱这条公路“为宇宙之遗迹”“可同巴拿马运河相失色”。那时西方记者把滇缅公路称为“中国第二个万里长城不异的遗迹”。 国内959公里中，有一个至关蹙迫的节点——漾濞。滇缅公路在漾濞县境内共有63公里，关联词保存最无缺的只剩下36公路，而这36公里又是滇缅公路仅存的最蹙迫的亦然终末的一段。这一段起先是漾濞县城漾濞江大桥(别名河西大桥)，止于漾濞第二大河顺濞河(古名胜备江)上的胜备桥。被许多历史学者称作是终末的滇缅公路！ 1146公里漫长的滇缅公路上，漾濞这一段有莫得什么寥落真谛呢？有！据史料查证，国民党政府筹资修建从昆明至下关(今大理)的公路，1935年已通车。漾濞到下关的公路，1933年宋嘉晋任县永劫，发动乡绅营建公路，到1937年滇缅公路修建时，下街到平坡券桥已修通。漾濞县真确新修的滇缅公路，是从漾濞江大桥西岸初始修建的。漾濞江大桥被称为“滇缅公路第一桥”，与“惠通桥”“功果桥”并称“滇缅公路三大桥”。当今漾濞江大桥到顺濞江胜备桥这一段仅存的36公里滇缅公路有太多太多的故事和遗存。 那时修筑滇缅公路莫得压路机，就用大石碾子压路，高1—2米，重3—4吨，要从很远很高山上的采石场采下来，东谈主工搬运到公路上，再靠东谈主推拉压路，上坡时还好，下坡时由于石碾子自己分量太大，时常冲下坡压死劳工或在路边玩耍的小孩。很难思象往日的那些老东谈主、妇女和孩子，是怎么仅用一敌手把这条公路开凿出来的。 那时漾濞东谈主口较少，据档案记录，1935年共有东谈主口29751东谈主，其中男15440东谈主，女14311东谈主。 修路中，征用民工1.8万东谈主次，共出勤85.69万个工日，实作土方55.61万方。统统壮劳力和大部分老东谈主、妇女近三分之二的东谈主皆干涉了修路。有的是父子同上工地，有的是爱妻、母女甚而是一家三代同上工地，不错说漾濞东谈主民是用血肉修筑出了滇缅公路。恰是由于在筑路经由中付出了繁密的代价，是以漾濞东谈主民对滇缅公路当然也就有了深厚的情谊。 滇缅公路是中国各民族、宇宙各民族心连心共同筑就的一条“血线”“人命线”，它揭示着，任何期间，地球上东谈主类的耿直善良的心灵是重迭的，“心扣”长存。滇缅公路是中华英才共同体和东谈主类荣幸共同体构建的典范！ 小尖山，位于漾濞县城西行27公里处。公路一侧即是有时之渊，深不见底，令东谈主目眩缭乱。公路上方有一块石刻，刻有“前進”二字。经文物部门初步考据，为滇缅公路修筑时民工所刻。“前进——”是那时漾濞整体东谈主民甚而是统统这个词中华英才发自内心的大呼。那时行进在滇缅公路上的，非论是军东谈主如祖国民，独一前进，才智透澈将骚动者赶放洋门。这里还有“小尖山，妇女掌炮杆”的故事，还有东谈主们证实小尖山的故事，创作的雕琢“撬出血线”！据说中国驰名画家徐悲鸿在抗战时刻经过小尖山，证实那时的场景，创作了驰名画作《愚公移山》！ 漾濞境内滇缅公路八达桥边有个战旗的雕琢，小程序开发公司是依据古代的战旗方式创作的，象征着中国远征军从这里登程奔赴抗日前列的大丧胆气概！ 八达桥位于漾濞县太平乡太平村，据说是史迪威将军的半子主执野心并监督修建的，这是他参与修建的终末一座桥。修这座桥时他得了重病，合计要死在别国异域了，就在八达桥下用石灰水画了大宗的十字架，祈求天主保佑他康复！也许是他的祷告有用了，一辆军车刚好途经把他带到昆明，又刚好碰到回好意思国的一架飞机，他获胜地回到好意思国并得回实时调整。他以后再也莫得契机到中国，关联词他把八达桥，他修建的终末的一座桥标注在他的野心标的图上。并在临终前交待他的犬子一定要到中国找到这座桥，这座予以他遗迹般荣幸飘浮的桥。他的犬子，也等于史迪威将军的外孙，历经千辛万苦，终于在2009年找到这座桥，了却了他父亲的心愿！这座桥是中好意思东谈主民之间友谊的见证！时至当天，这座不起眼的小桥，仍然在滇缅公路上，承担着通行的责任！ 胜备桥，也叫顺濞桥，古名清涟桥。原先是中国南边陆上古丝绸之路(西南丝绸之路、博南古谈)上有名的一座桥。在唐代刘肃所撰《大唐新语》中有记录：“时吐蕃以铁索跨漾水、濞水为桥，以通西洱河，蛮筑城以镇之”。濞水等至今天的顺濞河。1938年滇缅公路修建时，在原先铁索桥的位置，建了一座木架叠梁桥。后被冲毁，1944年，用被炸毁的功果桥的钢架校正后建成胜备桥，使用至今，现被列为大理州文物保护单元。 现代作者萧乾的《血肉筑成的抗战路》中，挑升讲了修建滇缅公路时，这座桥边发生的骁雄故事。为了护住胜备桥的桥基，上千东谈主排成一转，手拉手，勇敢地和巨流抵拒！深夜，水退了。等天亮清查东谈主数时，才知谈激流卷去了三十四个伙伴！土产货东谈主的说法有点各异，说是工东谈主住在河床上，深夜时上游发巨流，等发刻下水已漫过河岸，许多东谈主被水冲走，天亮盘点东谈主数时，少了三四十东谈主。东谈主数也略有不同。但一致的是，这座桥是夺去修建滇缅公路工东谈主人命最多的所在。是一座骁雄的桥！ 终末的滇缅公路，照旧蜿蜒屹立于祖国西南边疆，在这个丝绸之路上的名城－－漾濞的高山高山中。尴尬、无声、无争、无怨无悔，照旧看护着每一个经过的行者！
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