扬子晚报网9月3日讯（记者 金雨希 通信员 黄无瑕）8月30日，南京港轮驳分公司“金拖带”大重件功课率领团队圆满完成厦金大桥（厦门段）东锚碇钢千里井（后井）着床表情。至此，由公司陆续的东锚碇钢千里井前后井均已完成着床，记号着公司海工及大重件功课在沿海表情功课胁制和功课类型上再次刷新记录。

据先容，东锚碇钢千里井（后井）重一万多吨，面积约8个篮球场大小，是当今国内跨海桥梁最大分歧式千里井基础。举座飞翔由一艘主拖和四艘缓助拖轮拖至港外，海上由主拖吊拖和二艘缓助拖轮伴航至厦门锚地，再由主拖和四艘缓助拖轮拖至桥址施工水域，拖带飞翔距离约90海里。

针对海上千里井浮运距离长、精度定位难度大、安全风险扫数高档重难点，为确保钢千里井出坞浮运及定位下千里施工获胜进行，“金拖带”团队冲在一线，充分合营各方资源，尽心统筹现场施工，吸收24小时络续绝轮替功课、多工序穿插等模样，见缝插针抢捏表情修复，袭取“把每一次拖带当第一次”的理念奋战重心工程。团队主干深远计划期间决策，小程序开发公司针对出坞浮运及定位下千里全历程反复进行桌面演练。千里井抵达桥址区后，凭据潮流情况一一双8组定位锚进行带缆功课，并对千里井注水下千里进行分阶段注水调平。千里井定位下千里过程中，率领团队积极与有关部门疏导，经管表情鼓吹过程中的难点堵点，克服复杂多变的天气影响，有用回避千里井定位下千里时分可能出现的歪斜、失稳等风险确保钢千里井安全实时着床。本次千里井从出坞、浮运至得胜着床，全程仅用时65小时，以骨子行为解释了“金拖带”速率。

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面临“关系产业挑大梁”的要紧任务，南京港轮驳分公司充分推崇“金拖带”品牌影响力，全力晋升公司大重件业务海上功课奇迹智力，助力沿海功课时势结束历史性结巴，以优秀团队、优质奇迹、优异事迹为公司沿海大件功课注入约束能源，为打造奇迹中国式当代化江苏新引申的全国一流口岸孝顺力量。

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