小程序开发公司 搭上新班列 迎来新商机
数据开头：西部陆海新通谈物流和运营组织中心
制图：张丹峰
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2019年8月，国度发展改良委印发《西部陆海新通谈总体计较》。5年来，通谈标的地已从众人166个口岸拓展到523个口岸。这条活力彭湃的国际经济走廊，开释西部地区绽放发展新动能，创造共建“一带沿途”结合共赢新机遇。本年起，重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通谈完毕“双向对开、常态运行”，记者走近一回满载香蕉的冷链班列，感受其中的发展热度。
7月8日上昼，重庆市江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心，一列中老泰冷链班列到达，吊车实时卸下集装箱。
集装箱中装满香蕉，7月2日凌晨从老挝万象南站装车启程，经中老铁路，于7日晚抵达重庆小南垭。尔后，这些香蕉将被分销至重庆各区县，以及四川、湖南等附进省份。
生果抢“鲜”到达，归功于冷链班列的开行。本年起，重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通谈完毕“双向对开、常态运行”。冷链班列使用了特制冷藏集装箱，箱内温度保抓在15摄氏度把握，榴莲、山竹等东友邦家优质生果能崭新直达重庆，重庆特产也能更便利地走放洋门。
冷链时代便利生鲜输送，拓宽了货品输送的品类，折射出西部陆海新通谈新发展新变化。限制6月底，西部陆海新通谈铁海联运班列货品输送品类已增多到1157种，放射我国18个省份72个城市153个站点，默契众人124个国度和地区的523个口岸。
开发——
眩惑货源抓续发展
大小冷态判断：上期奖号大小类型为小小小，遗漏11期之后出现，目前大小类型最冷组合为大大大，遗漏值为30期，本期继续排除。
冷链班列从无到有，背后是物流从业者们的抓续尽力。
“当先咱们要让这趟班列跑起来，打出盛名度，让东友邦家了解这趟跨境冷链班列，眩惑到货源，才能抓续发展。”重庆新陆海供应链有限公司董事长李照邦说。
冷链班列运什么？需要找到一种风险低、货源适应的商品，以保证班列长久运行。“老挝等东南亚国度的香蕉产业发展很好，我国对香蕉需求量也大。”李照邦说，“香蕉货值不高，输送风险较小，况兼一年四季延续滋长，很适结合为打底商品。”
细目了香蕉这一品类后，公司组建起专项小组，找到老挝多家成限度的香蕉园，线上疏导数次后，组织东谈主员赶赴老挝实地现实。
“落地老挝后，那处的果农齐相等粗豪加入到冷链班列神志当中。”李照邦说，“其中有一位雇主，为了加入班列神志，粗豪不要定金，香蕉抵达重庆后，咱们才给她汇款。”
冷链班列为什么如斯受接待？它有多重上风。
当先，铁路跨境输送，从老挝万象直达重庆只需4天。相较之下，往常常用的公路输送，需要屡次装卸；不异快速的空运，价钱又过高。“生果的保鲜要求很高。举例，榴莲采摘后，必须要在6天内参预商场，有冷链班列保险，后续分销安排也能愈加生动。”李照邦先容。
其次，特制的冷藏集装箱不错保抓得当温度，保证生果品性。海关的通关绿色通谈，也为跨境班列提供保险。
冷链班列还为国内生果入口商提供了新聘用。以往，寻找货源、报关、疏导输送渠谈等职责齐要入口商来作念。“当今有了跨境冷链班列，咱们公司筹算提供专科的生果入口中介管事，探查货源，保险运力，小程序开发让国内商户‘坐等卸货’。”李照邦说。
承载着世东谈主的期待，7月2日凌晨，一回满载香蕉的冷链班列，从老挝万象南站启程了。
运行——
全心调整保险运行
冷链班列在火车轨谈上奔驰。
从老挝万象到重庆小南垭，列车跨境直达，输送后果大大普及。然而，因波及国表里两段路程，即就是合并班车，也需要更换车次，阔别安排输送阶梯。若何全心调整，保险好班列运行？
“从老挝万象到云南磨憨，冷链班列不错走中老铁路。从磨憨到重庆小南垭这一国内段，咱们要素养物流公司登录中铁货运官网，聘用最得当的国内输送清亮。”小南垭买卖室货运值班员周小娟说，“到达小南垭后，咱们将第一时代见知物流公司，并派专东谈主实时盯控装卸历程，提供全面、全程、全地点管事。”
在阶梯建立以外，各铁路站点还需要作念好列车到站的接车职责。
离这趟冷链班列抵达还有4小时，小南垭站车站调整员陶勇照旧启动缓和它的动向。
职责台上，两部电话轮替响个不停，数字化大屏上流露着密密匝匝的调车清亮，信号灯延续能干。陶勇目不斜睨地盯着规则台，一边通过对讲机了解调车进程，一边致电货运室，疏导货品对位的现场准备情况。
生鲜输送，必须分秒必争。在科学调整下，站内早早作念好接车准备。“列车到达后，咱们仔细查对列车发站、收成东谈主等信息，清晰卸车对位职责；货运室则立时组织卸车及散播货品，头重脚轻紊，后果就提上来了。”陶勇说。
在高效的输送组织下，这趟冷链班列准时到达小南垭铁路物流中心。
回程——
靠前管事助力出口
卸下香蕉后，冷藏集装箱不会空着。这一头，重庆市潼南区的磊书果品有限公司，正等着将自家柠檬装上车，不异经西部陆海新通谈，出口至泰国。
潼南区地处北纬30度线隔壁，偏酸性的泥土和便利的灌溉条目，得当柠檬滋长。柠檬算作餐饮常用调味品，在东友邦家销路很广。有了冷链班列不竭保鲜问题，重庆柠檬迎来走出去的机会。
磊书果品有限公司的柠檬得以走放洋门，还有海关部门的匡助。重庆海关所属永川海关稽核科科长谭希盛在“送计策上门”活动的一次侦察中，冷漠他们尝试出口，“一斤柠檬在国际的价钱比国内要高不少，作念外贸一定合算。”
“能去更大的商场，咱们虽然沸腾。”公司清晰东谈主胡再洋说，“但咱们齐是地良朋益友谈的农民，出口手续太复杂，搞不来咋办？”
“无须慌，有咱们。”谭希盛先容，“海关有管事企业的长效机制，能对企业出口进行全程协助。”
“走出去，让咱们的柠檬出口到国际！”胡再洋抒发了出口意愿后不久，海关的职责主谈主员来到公司，采集整理出口检疫要求、计较求教历程，匡助公司完成了出境生果果园和包装厂的注册登记及对外推介等。
之后，通过通关绿色通谈、7×24小时预约通关等管事，磊书果品有限公司一批重28吨的鲜柠檬搭上冷链班列，销往泰国。
刻下，通过西部陆海新通谈，潼南柠檬、忠县忠橙和梁平预制菜等特质居品走放洋门。本年上半年，重庆经西部陆海新通谈货运量达12万标箱小程序开发公司，同比增长54%，货值231.85亿元，同比增长89%。