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近日，南边航空文告分拆南航物流上市，至此三大航司物流板块有望于2024年皆聚A股。而放眼A股，一方面是分拆逼迫增添新例，另一方面则逼迫有公司按下分拆“阻隔键”。 Choice数据透露，2023年A股共有54家公司败露分拆意向，其中9单已告捷分拆、13单阻隔。就母公司所属证监会行业来看，有47家制造业公司送子单飞，贵重颇高，拟分拆业务多为计谋新兴产业。就子公司拟上市板块来看，北交所蛊惑力渐显，有10家公司明确暗意拟分拆至北交所，其中4家已告捷上市。 记者清点阻隔案例，A股分拆降温的背后身分好多，

近日，南边航空晓谕分拆南航物流上市，至此三大航司物流板块有望于2024年都聚A股。而放眼A股erp，oa系统开发，一方面是分拆束缚增添新例，另一方面则束缚有公司按下分拆“拒绝键”。 Choice数据显露，2023年A股共有54家公司表示分拆意向，其中9单已得胜分拆、13单拒绝。就母公司所属证监会行业来看，有47家制造业公司送子单飞，真贵颇高，拟分拆业务多为计谋新兴产业。就子公司拟上市板块来看，北交所诱导力渐显，有10家公司明确暗意拟分拆至北交所，其中4家已得胜上市。 记者清点拒绝案例，A股分拆