原标题：集通铁路大哲段电气化篡改花样获得环节施展

工东谈主日报-中工网记者 赵昂 通信员 陈颖 时义乐 李永峰

9月3日17时35分，由中铁电气化局沈阳公司参建的集通铁路大板至哲里木段战役网一次送电收效，象征着集通铁路电气化篡改花样大哲段基本完成，为下一步伸开的热滑侦查提供了能源保险。

战役网送电是指将铁路沿线方位电网的高压电，通过铁路牵引变电所调换为27.5千伏单相工频换取电后，再运输到铁路战役网上，为列车开动提供动能。

这次战役网送电限制涵盖8座牵引变电所、7座分区所、1座分区兼开闭所和悉数正线、站线、相关线，该区段正线全长340余公里。全线罗致带回流线径直供电模式，双机牵引区段局部建树加强线。

本次送电包含送电准备、绝缘测试、勤奋开关合闸、验电等历程。启动电力、变电远动系统调试，买通远动通谈并进行战役网绝缘导通侦查，完成牵引供电建树全面查验，鼓吹临时地线废除、绝缘清扫、危树算帐等职责完成。严格按决议要领历程调试沿线供电智商，小程序开发小程序多少钱确保全线依期达到送电条目。

集通铁路横贯内蒙古中东部，是联接我国东北、华北、西北地区的进犯铁路主线，亦然“蒙煤东运”的进犯能源通谈。全线篡改完成后，日均开行搭客列车将由13对加多至30对，通谈智力将由3600多万吨提升至8000多万吨，为经济社会发展提供了强有劲的运载保险。同期，进一步完善我国北部路网结构，便利沿线东谈主民全球出行，带动沿线资源拓荒，对复古民族地区加速发展，具有相配进犯的真谛。

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