原标题：【交通】“超等环线”为长三角暑期旅游带来出行便利 中国铁路上海局集团有限公司先容，长三角G8388/9/8次“超等环线”高铁列车迎来开行“朔月”节点。累计发送搭客约11万东谈主次，平均客座率近九成，现在恰巧暑运，“超等环线”为长三角暑期旅游带来出行便利。7月1日以来，日均有约4000名搭客乘坐“超等环线”出行。沿线丰富的红色旅游资源（上海中共一大会址、嘉兴南湖红船）、名山名水（黄山、九华山、太平湖、千岛湖、西湖）、古齐文化（南京、杭州古齐文化、宏村古徽派文化）能较好清翠东谈主民寰宇文旅

大皖新闻讯 6月15日，长三角超等环线高铁列车首发，从上海开赴后，路过上海、江苏、安徽、浙江三省一市，历经8小时9分钟后回到上海虹桥，单向行驶里程超1200公里。这1200公里“超等环线”，由谁来驾驶？跑一圈，需要换几位司机？与其他车次比拟，这趟车的驾驶有何不同之处？……6月17日，大皖新闻记者连线采访了首趟“长三角超等环线”的首发司机们。 四名司机勤恳驾驶1200公里环线 6月15日本日开行的上海-上海虹桥G8388/9/8次超等环线高铁列车，全程泊岸上海、南京南、合肥南、九华山、千岛湖、杭