发布日期：2024-11-06 11:44 点击次数：146
在中国的传统文化中，9 是一个极度尊贵的数字。是以不少中国品牌齐可爱在自家高端车型的车名里带个 9，比如我身前这台奇瑞风浪 A9。
福彩3D上期奖号为230，上期重号轮空。最近100期重号开出64期，开出比例64%，最近50期重号开出30期，开出比例60%，最近10期重号开出 5期，出现比例为50%，本期注意重号出现。
一句话点评风浪 A9：
堪称跨期间的 C 级车，关于奇瑞来说，如实是一次"跨期间"的品牌进取。
上风：
1、尺寸" 532 "，体量感完全，车内空间阔气
2、全新筹算言语，气场不同于以往的奇瑞家用车，商务范完全
3、内饰作念工雅致
4、理工男的执着，奇瑞 C-DM 混动加握，底盘用料塌实，续航和操控值得期待
不及：
1、个东谈主认为内饰作风略略有些节约
风浪 A9 的筹算灵感是源自昨年上海车展首发的 ARRIZO Star 见解车，过程近一年的用户共创，今天咱们拍到的这台车天然还不是最终的量产版块，但基本也曾大差不差了。
风浪 A9 定位 C 级长续航旗舰轿车，官方示意这台车领有" 532 "越级尺寸。新车收受全新筹算言语，融入以水德为好意思，向水而为的东方形而上学想想 .
奇瑞轿车家眷一直以来较为宽大舒展的车头得以保留，同期配以愈加挺拔的前机盖以及扁平化的灯组筹算，从气场上来说如实和以往的奇瑞家用车有很大不同，商务范一下子就上来了。
风浪 A9 的轴距是 3 米整，整车车窗框线被粗壮的银色饰条包裹，尤其在 C 柱之后强大的三角窗，让整车视觉重点尽量后移。
同期与时下不少轿车收受溜背车尾的立异筹算手法有所不同，风浪 A9 依旧保留了传统的长车尾筹算，与长长的车头酿成前后对应，联系我们搭配颐养式尾灯，营造出愈加千里稳大气的视觉后果。
掀开车门，风浪 A9 的中控台收受对称式布局，双拼色组合带来可以的档次感，不外个东谈主认为关于一台 C 级旗舰轿车来说，这么的内饰筹算如故稍显精真金不怕火，豪华氛围不够到位。
15.6 英寸大屏内置 AI 大模子智能伴侣，并复古无线手机映射。而在中控屏下方还配备了一行领域空调的实体按键，以保阐明用性。
除此除外，风浪 A9 复古座椅一键 0 重力款式，后排腿部空间在 3 米轴距的加握下也十分可不雅。由于咱们今天拍摄的车型还不是最终版块，新车座椅以及车里面分功能还无法闲居使用，因此这条视频还无法带给大家极度准确的车内体验。
软件开发能源方面，风浪 A9 将搭载 C-DM 插电混动系统，最快 4.9 秒破百，CLTC 纯电续航里程 200 公里，详尽续航 1500km+。底盘堆料相通很猛，前双叉臂 + 后五连杆独悬组合，同级唯独 CDC 电磁吊挂，而在六活塞刹车卡钳的加握下，新车百公里刹车距离可领域在 35 米内。
写在临了
理工男作念事老是低调又千里稳，这台风浪 A9 也给到我相通的嗅觉。大致感受到这台车在筹算上的克制，低调大气不张扬，内饰宅心象位，空间也充足迢遥。而在理工男最擅长的时候方面，集团最先进的插混时候以及最佳的底盘齐给 A9 用上，账面上的得益也极度亮眼。
但酒香也怕胡同深，从昨年 11 月首发到展望来岁上半年上市，风浪 A9 的阵线拉的有些过长，在当下改款堪比换代的快节拍期间，这么的长周期瓦解是蹧跶者无法隐忍的。是以，最终的上市时辰以及价钱，是决定风浪 A9 成败的重要。那么大家认为这台车临了会卖若干钱呢？接待在挑剔区留言和咱们互动。
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