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赛事判罚引争议 在奥斯汀大奖赛第52圈，赛事处事给诺里斯加了5秒的罚时，这让好多东谈主感到活气。撑捏国外汽联和诺里斯的车迷差未几各占一半。不外，最新的GPS数据比视频画面更有劝服力，也许能更好地归附那时的情况。但即便如斯，赛事处事的决定也不是满盈正确或装假的。 国外汽联以为维斯塔潘那时是在顾惜，而且他在接近弯心时处于起初。诺里斯从弯谈外侧超车，但他在进弯前并未处于起初位置。因此，赛事处事判定维斯塔潘有权保捏他的位置，字据最新的超车规定，这个措置是对的。 然而，对于谁是伏击方、谁是顾惜方的判断引