热点资讯企业小程序开发 12号弯争议新疑窦，F1奥斯汀大奖赛GPS数据曝光
赛事判罚引争议
在奥斯汀大奖赛第52圈，赛事处事给诺里斯加了5秒的罚时，这让好多东谈主感到活气。撑捏国外汽联和诺里斯的车迷差未几各占一半。不外，最新的GPS数据比视频画面更有劝服力，也许能更好地归附那时的情况。但即便如斯，赛事处事的决定也不是满盈正确或装假的。
国外汽联以为维斯塔潘那时是在顾惜，而且他在接近弯心时处于起初。诺里斯从弯谈外侧超车，但他在进弯前并未处于起初位置。因此，赛事处事判定维斯塔潘有权保捏他的位置，字据最新的超车规定，这个措置是对的。
然而，对于谁是伏击方、谁是顾惜方的判断引起了很大争议。因为规定里莫得明确证果真直谈上超车的具体情况，这就成了一个费解地带。这导致赛事处事在判断两东谈主在刹车区前谁是伏击方、谁是顾惜方时显得有些主不雅。实质上，诺里斯在12号弯前如故跳跃了维斯塔潘，是以荷兰东谈主应该是12号弯前的伏击方。但赛事处事以为维斯塔潘一直保捏着位置，因此判定诺里斯是伏击方。
诺里斯的卓著与顾惜
诺里斯在直谈上洞开了DRS系统。在12号弯前的直谈上，他的尾速比维斯塔潘快了20公里。这意味着诺里斯需要更早刹车本领告成入弯。然而，他不成过早刹车，必须尽量蔓延刹车，以便在入弯时起初维斯塔潘。因此，在视频中不错看到他在直谈临了几米卓著了维斯塔潘。但从那刻起，诺里斯的变装漂泊为顾惜方。
从GPS数据不错看出，维斯塔潘在干预12号弯前比诺里斯晚松油门踏板30米。
他比诺里斯晚了35米才踩下刹车，是以更早到达了APEX点。
判罚争议与规定应用
节略来说，字据国外汽联的弯谈超车章程，赛事裁判判定谁是伏击方或顾惜方的格局可能是正确的，但这并不一定适用扫数情况。比如在维斯塔潘和诺里斯在12号弯的情况中，裁判是按规定行事，但这种格局可能自身就有问题。换句话说，裁判的判决基于一个装假的前提，而这个前提便是对于两位车手的变装认定。
实质情况是，诺里斯在干预刹车区前就如故跳跃了维斯塔潘，小程序开发价格何况一度起初。但维斯塔潘通过更晚刹车反超了诺里斯。因此，这个判决的问题在于对两位车手变装的认定上，简略说是维斯塔潘好意思妙地期骗了规定的费解之处。
软件开发不外，维斯塔潘在此次争议中也不是完全无责。按照超车的三条基本原则，他至少莫得作念到“不成将另一辆车挤出赛谈”和“不成在出弯后超出赛谈为止”。固然诺里斯超出赛谈可能是被逼的，但维斯塔潘动作顾惜方，也莫得将四个轮子王人保捏在白线内。因此，裁判只对诺里斯进行了5秒的罚时，而实质上按照规定，诺里斯应该被判10秒罚时，这实质上是动作一种均衡。
龙头分析：上期龙头上升2个点位，开出0路号码03，最近10期龙头分布在01-07之间，012路比为2：5：3，0路龙头走势较冷，1路龙头表现活跃，最近3期龙头升降走势为下降→下降→上升，本期预计龙头逐渐下降，关注1路龙头号码01。
遗漏分析：上期奖号遗漏总值为48，比前期遗漏总值低了2点，开出14个热码奖号，比前期热码多出现2个，开出4个温码奖号，比前期温码少出现1个，开出2个冷码奖号，比前期冷码少出现1个，最近10期奖号冷温热码个数比为21：59：120，遗漏总值出现范围在41-69之间，本期预计冷温热码个数比为1：3：16，看好遗漏总值出现在30附近。
总之，此次判罚的问题在于对车手变装的认定上企业小程序开发，以及规定的应用不够严格。