小程序开发资讯 国泰航空因发动机故障停飞部分A350飞机，供应链问题负担各人飞机运营和寄托

发布日期：2024-10-01 08:23    点击次数：174

　　国泰航空因发动机故障停飞部分A350飞机小程序开发资讯，供应链问题负担各人飞机运营和寄托

　　以发动机为主的飞机零部件供应链濒临的问题，正在握续影响各人航司飞机的运营和寄托。

　　国泰航空在2日半夜发布一份对于对A350机队伸开全面查验的声明，称发现多少相通的引擎零部件需要更换，部分A350飞机需要停飞数天维修，因此公司的部分航路需要取消。

　　国泰航空全面查验A350机队的导火索，是公司的一回飞往苏黎世的航班折返香港，过程查验该航班的A350飞机后，发现引擎零部件故障。

　　据记者了解，发生引擎零部件故障的是罗尔斯-罗伊斯公司的发动机，当今各人的A350飞机王人是装载罗罗发动机。

　　在此之前，另一款各人著名的发动机曾经因为隐患导致各人不少A320飞机暂停涟漪，而疫情以来飞机制造供应链濒临的问题，一直在握续影响各人航司。

　　发动机到底若何了

　　凭据国泰航空当天发布的最新声明，公司的工程团队于24小时内透顶查验了A350机队沿路运作中的飞机，发现48架的15架需更换引擎零部件，已诞生当中三架。公司将接续维修其余飞机，预期悉数受影响飞机可于本周六(9月7日)收复运作。由于多少相通的引擎零部件需要更换，国泰正全力在外洋采购并运载到香港，以协助维修责任。由于部分航机需停飞数天维修，因此航班也需作出调整，当今已取消今明两日24对来回航班，展望翌日(9月4日)将特等取消10对来回航班。

　　对于上述问题，发动机制造商罗罗公司告诉记者，发生故障的CX383航班，搭载的是罗罗遄达XWB-97发动机。当今中国香港联系部门已运转凭据国际民航组织(ICAO)附件13伸开拜访，罗罗正全力与航空公司、飞机制造商和联系部门密切互助，相沿他们的责任。除为国泰航空提供相沿和疏浚外，罗罗还将当令向其他运营遄达XWB-97发动机的航空公司全面通报联系施展。

　　据记者了解，A350飞机的发动机供应商唯有罗罗一家，其中A350-1000客机装载的是罗罗遄达XWB-97发动机，A350-900客机装载的是罗罗遄达XWB-84发动机。

　　据航班管家的统计，当今中国内地有四家航司在运营78架A350客机，其中国航30架，南航20架，东航20架，川航8架。8月A350-900执飞航班量6167架次，国内(不含地区)航班量占比65.9%，执飞国内航路往来航班量前三为北京王人门=成王人双流；上海虹桥=广州白云；成王人双流=上海虹桥。不外，内地航司主如若A350-900客机，装载的是罗罗遄达XWB-84发动机。

　　有内地航司处置层对记者涌现，当今中国民航局照旧介入联系拜访，评估内地的A350飞机是否需要查验。

　　值得防护的是，就在上个月，好意思国联邦航空处置局(FAA)曾发布一项适航教唆(AD)，触及悉数空客A350飞机，主要针对发动机引气系统中的T形管谈的潜在劣势，条目热切更换受影响的部件，以裁汰安全风险。FAA教唆影响好意思国注册的32架空客A350飞机，称运营商必须在飞机达到特定涟漪轮回数之前更换受影响的管谈。

　　当今国泰并莫得表露其发动机零部件因为什么原因更换，小程序开发资讯仅默示“此次A350航机引擎零部件故障为各人首例“。

　　更多供应链问题

　　就在前年，另一大发动机制造商普惠公司曾经发布一份晓示，表露安设在A320neo系列飞机上的PW1100发动机可能存在的联系问题，并称将扩大普惠PW1100发动机“下发查验”的限制，之后，不少航司将旗下装载PW1100发动机的A320飞机暂停涟漪，其中也包括中国航司。

　　据记者了解，一年之后，上述影响依然存在，一些航司的A320飞机仍在因为恭候PW1100发动机的查验或返厂更换部件而处于停飞中。

　　凭据记者从航班管家独家取得的最新统计数据，在昔日的一周，国内装载PW1100发动机的A320飞机，7天莫得客运执飞纪录的数目达到84架，其中停飞数目最多的是国航(24架)，其次是川航(16架)和南航(12架)。

　　昔日两周，国内装载PW1100发动机的320飞机，14天莫得客运执飞纪录的数目达到83架；昔日三周，国内装载PW1100发动机的320飞机，21天莫得客运执飞纪录的数目同样是83架。

　　联系业内东谈主士指出，停飞天数长，可能是因为飞机正在处于大修，也可能与航司反应普惠发动机的“调回”晓示，将发动机拆下送检联系。

0路号码分析：上期走势一般，出现6个：03、12、30、48、51、66，最近10期0路号码出现68个，开出个数与理论相当，其中冷温热期数比为1：8：1，0路号码大小个数比为38：30，大号表现明显较热，0路号码奇偶比为32：36，偶数号码表现活跃，与上期相比，本期预计0路号码个数减少，继续走温，关注5个：03、06、15、54、60。

快乐8第2024181期奖号尾数012路分析

　　发动机等零部件问题不仅影响在役飞机，还有恭候寄托的飞机。从前年运转，不少国外航司就一直在衔恨飞机寄托的延长，原因与飞机制造供应链濒临的问题联系。

　　据记者了解，各人的主流飞机制造王人是“主制造商—供应商”的形式，比如空客公司就处置着各人1.3万家傍边供应商。2022年是供应链问题矛盾最激化的一年，因为疫情时辰包括飞机制造商，发动机等零部件制造商王人因为飞机的停飞，不得不裁汰产能并进行裁人，但在疫情昔日后，增产和再行调回专科东谈主员就卓绝艰巨。

　　这就为飞机制造商处置供应链和保证飞机寄托的数目和质料带来了更多贫乏。本年1月，阿拉斯加航空737 MAX 9的空中门塞飞脱原因，主要也与其机身供应商Spirit AeroSystems联系。

　　不少国内航司对记者指出，供应链问题还将遥远影响飞机寄托，不外也将成心于缓解中国民航当今濒临的运力供过于求的地点。

　　作家：陈姗姗小程序开发资讯