从幕后到台前，长城魏建军的每次发声，简直齐大略占据热搜，激发吃瓜环球的锐利盘考小程序小程序定制开发，也正是因为敢说，直视行业乱象，有东说念主赞颂他是车市的"呼吁者"，也有东说念主吐槽"不外即是思红、博流量"。
app老狐以为：魏建军本东说念主依然比拟淡定的，这位 60 多岁的长辈也直言，我方快成"愤青了"。
就在最近接管新浪财经 CEO 邓庆旭专访时，魏建军再次放出了"炸弹"，分手对价钱战、中国品牌出海和产物与财务作秀，共享了我方的想法，报复行业发展的同期，也再次给我方奉上了风口浪尖。
我们来望望魏建军有多敢说？
价钱战，终末受伤的会是消费者？在魏建军看来：昔时十年有多家汽车品牌倒闭，消费者遭受了庞杂的蚀本，保值率着落，车辆后续的珍惜维修亦然问题，价钱战的后遗症还将握续六、七年，带来的杀伤力是拔除性的。
天然现在消费者在享受降价的红利，但当车企撑不住，反噬作用也就来了。
这个问题，我们要一分为二来看待，对于消费者来说，破钞更少的预算领有满意的车型，天然是好意思好的消费体验。不外，价钱也仅仅一个维度，依然要从品牌、销量、产物力等概括层面来挑选。
非论传统车企依然新势力，资金浑朴、销量高确凿定没那么容易倒下。
而对于车企来说，前段时辰广汽曾庆洪的不雅点就很平直明了，"这样打价钱战，不是办法，也莫得长进，结局是绝路一条。一个企业，不仅要以盈利为办法，还要承担社会包袱，要提供管事，要向国度征税。
裂缝词即是秩序和时候。我们消费者但愿的，亦然车企实在通过先进的时候来科学裁汰坐蓐资本，以保证产物的品性和质料为前提，进行价钱下探。不外，一分一分货，亦然持久不变的端正。
对于车企来说，当阛阓竞争握续升温，在生计依然散失的关隘，盈利才略才是重心，一边是销量一边是资本，偷梁换柱、简配省料等现象，亦然客不雅存在的。
这不仅是危害消费者的利益，以次充好的销量猛增，也会影响自如作念事的企业，要是众人齐跟风"无良操作"，对于悉数这个词行业确乎是深档次的危害。
划重心，老狐以为：魏建军思说的并不是价钱战和内卷，而是号召对行业的乱象，进行有劲监管，对于车企与消费者的权利进行有用保护，促进行业的良性发展，其实是很敢先把我方透明公开，且值得践行的。
产物、财务作秀和国际布局，亦然一样的兴味。
打造实在的全球化品牌，除了产物力的好坏，品牌价值与号召力，以致是溢价才略齐愈加进攻，这也需要赢得国际消费者的招供，像疾驰、良马、丰田、民众等，大略在全球不同的阛阓热销，中枢竞争力依然质料与口碑。
然则刚进入全新的阛阓，悉数的国产物牌，在国际用户的第一印象中齐会被打上"中国制造"的标签，要是衰退对品性的把控，雷同会影响到中国汽车这个举座，乃至中国制造的形象。
然则对于魏建军对于"国产新能源时候没上风"的不雅点，小程序开发资讯老狐以为依然不太准确。
他示意：你要说电动，东说念主家不是没时候，仅仅莫得这个计谋。中国的电板原始的发明时候齐是好意思国的，发祥于日本，让韩国东说念主踵事增华，产业链中国最佳，我们中国电动车唯有这极少动身点。
主旨可能是，天然完成了换说念超车，但中国品牌与国际品牌还有很大差距，我们不行好大喜功。
可产业链的上风，恰正是国产新能源保握竞争力的中枢，举个简单的例子，雷同的售价，我们坐蓐的汽车，领有更长的续航、更丰富的建树及性能，这些齐是产物力的最平直体现，是具备出色竞争实力的。
反向对比，之前亚特兰蒂斯和福特 CEO，在战争国产新能源后，也齐对自家产物初始忧虑，尤其是最近欧盟的加征关税等限定，更能证实一些问题。
更大上风还在于国产汽车对于悉数这个词行业趋势的引颈。
很是是智能化层面，诸如：智能驾驶、智能座舱、智能车灯、聪惠底盘等多个限制，均加快了传统汽车的转型和升级。以致是改革了国际车企的策略和布局，混动时候是比拟典型的代表。
从燃油到电驱，纯电被大宽广国际车企看作是最终的时势，时候和资金上亦然轻易插足，而混动这个过渡的品类并不是重心，然则跟着国内阛阓的销量爆火。
最近一段时辰，通用、民众、奥迪、疾驰、沃尔沃和当代等纷繁回头，争取分到新蛋糕。
话说追想，在快速增长的路上，国产汽车可能存在一些或多或少的问题，但我们也要正视动身点，国产车的短板越来越少了，尤其是能源、底盘、工艺等硬实力的晋升，国内阛阓的占有率，高端化车型的受接待进度，也在握住飙升。
天然，从打造实在国际化品牌的角度来说，敢说实话的魏建军，亦然值得敬佩的。
他示意"中国汽车走放洋门，是我们这一代汽车东说念主的天命"。有用的监管和功绩操守与底线，能力让我们中国品牌的汽车，有一灵活正凭实力站上国际舞台，与国际品牌顶峰相遇。
而在营销层面，初始通常走到台前，玩微博、开直播的魏建军，也成了流量大东说念主，诚实的"东说念主设"相配崇高，众人会不自愿将自如、干实事的形象，与长城汽车关连在沿途，强化了产物性量可靠的标签。
老狐坚信：大方朝上，绝大宽广的主流车企，齐是但愿行业向好，公说念良性的开展竞争，将主要元气心灵放在品牌、时候与产物的性能晋升上。
短期的销量不代表一切，行业竣事共鸣的持久主义，更要守得住初心、耐得住孑然，可在熟练生计才略的下半场决赛中，思要透顶作念到遮挡易。
参考良友：
汽车之家
一号球分析：上期开出奖号05，该位最近10期出现范围在01-07之间，中位号码为04，其中小于中位号码的奖号开出6次，大于中位号码的奖号出现3次，中位号码04开出1次，本期预计该位继续在中位号码以上出现，看好号码08。
三区比：上期红球三区比为2：3：1，红二区走热，红三区走冷，最近10期红球三区比为19：23：18，红二区表现较热。本期预计三区红球平衡，推荐三区比2：2：2。