热点资讯联系我们 汽车拆解宗旨走红 走运股份“四连板”教导风险
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证券时报记者 赵黎昀
在新一轮“以旧换新”政策催化下，不仅汽车更新破钞商场预期向好，还带火了“汽车拆解”宗旨。近期A股商场关联板块和公司成为热炒方向，股价大幅走强。
7月30日，走运股份（600676）再度收于涨停板，当日报收4.94元/股，这已是该股连结第四个往曩昔涨停。30日晚间走运股份发布公告教导风险。
公告表露，走运股份日常指标情况平素，外部环境未发生要紧变化，不存在影响公司股票往复价钱极度波动的要紧事宜。落幕当今，公司及控股鼓吹上海久事（集团）有限公司证实不存在正在狡计触及公司的要紧钞票重组、股份刊行、要紧往复类事项、业务重组、股份回购、股权引发、停业重整、要紧业务联结、引进政策投资者等要紧事项。
不外，走运股份说起，公司暄和到近期汽车拆解宗旨受商场暄和度较高。公司下属上海市汽车修理有限公司（系公司全资子公司）的子公司上海走运巴士拆车有限公司（下称“巴士拆车”）的指标限度为报废电动汽车回收拆解；报废纯真车回收；报废纯真车拆解等。
2023年，走运股份与巴士拆车第二大鼓吹上海公惠实业有限公司（同受上海久事（集团）有限公司限度的企业）坚毅《一致活动条约》，由此成为巴士拆车骨子限度东说念主。当今走运股份握有上海市汽车修理有限公司100%股权，上海市汽车修理有限公司握有巴士拆车43%股权。
软件开发走运股份称，巴士拆车2023年商业收入（统一）5453.31万元，占上市公司商业收入的1.05%，其业务营收占比拟小。当今巴士拆车指标平素，短期内对公司指标活动不会产生要紧影响。
在近日股价连结涨停之前，走运股份股价就已资格大起大落。
7月16日至18日，走运股份股价就曾出现连结涨停，而后在7月19日达到4.44元/股高点后，小程序开发资讯该公司股价出现快速回落，后在7月22日及24日均出现跌停走势。
与此同期，走运股份的事迹阐明却不甚乐不雅。
经财务部门初步测算，走运股份展望2024年半年度兑现归母净利润约为-1.31亿元，将出现亏本（上年同期为-5531万元）。展望2024年半年度兑现扣非净利润约为-1.5亿元（上年同期为-9329万元）。
关于上半年岁迹预亏的主要原因，走运股份称主要系主商业务影响。公司主要业务板块包括说念路货运与物流处事、汽车零部件制造与销售处事、乘用车销售与汽车后处事。公司下属汽车零部件制造与销售处事板块的上游汽车产业濒临行业变革加快、传统燃油车商场削弱等压力，公司主要客户整车产销量下落导致汽车零部件居品需求量及物发配送处事需求量大幅下落，公司下属汽车零部件制造与销售处事板块的能源件居品、车身件居品业务，公司下属说念路货运与物流处事板块的汽车零部件物发配送业务承压理会，主商业务收入与利润均有较大幅度下落。同期，汽车产业中传统汽车经销商体系更是濒临价钱战的竞争态势，公司下属乘用车销售与汽车后处事板块的指标景色归附仍然不足预期，汽车销售盈利才略进一步下滑，利润均有较大幅度下落。
此外，公司期内异经常性损益主要包括与业务关联的政府接济过头他商业出门入等，展望金额约1905万元，比上年同期（3797万元）减少1892万元。
除走运股份外，30日晚间北巴传媒（600386）也公告，公司暄和到近期汽车拆解宗旨受商场暄和度较高。公司之全资子公司北京天交报废汽车回收处置有限背负公司（下称“天交公司”）的指标限度包括汽车拆解业务。天交公司2023年度商业收入4152.10万元，占公司统一口径商业收入的0.86%，其商业收入占比拟小。当今天交公司坐蓐指标平素，短期内对公司指标活动不会产生要紧影响。
继7月29日涨停后联系我们，7月30日北巴传媒股价再度以涨停报收，近四个往曩昔累计涨幅达28%。